www.xantiaforum.nl

Is dit nu de circulaire economie?

Zag net de volgende prachtige informatie op deze link naar onderdelen Xantia
https://www.autodoc.be/auto-onderdelen/ ... -0-hdi-109

Helaas is het artikel Schokbrekers voor CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 109 80 KW momenteel niet beschikbaar. We werken er hard aan om de beschikbaarheid opnieuw te garanderen!

Eigenlijk zouden we massaal schokbrekers moeten gaan bestellen, misschien wordt er dan iemand wakker.
Op zich is het niks nieuws voor de onderdelenbedrijven, zo bestaat er speciale SB olie voor de Xantia en als je dan belangstellend informeert waar je die olie moet bijvullen blijft het antwoord uit.
Meer algemeen: Bij zoeken op kenteken kan je te kust en te keur gaan voor koppelingsplaten en drukgroepen voor automaten.

Of het nou helemaal onder humor valt is voor discussie vatbaar maar ik vind het geweldig te lezen dat er i.i.g. 1 fabrikant is die gewoon lekker niet meedoet met downsizen van zowel cilinderinhoud als ook max. aanhangergewicht.
De Mazda CX 60, een plug in hybride met een benzinemotor van 2,5 liter en een max. trailergewicht van 2500kg, dat haalt een XC90 AWD nog niet eens en die is zowat 2x zo duur.
Hij lijkt wel giga groot maar het scheelt maar een paar cm met een Xantia break.
https://www.ad.nl/auto/deze-nieuwe-mazd ... ~a4909b05/
En dan ook nog eens leverbaar in xantiarood!

Sinds wanneer telt een telefoontje als bezoek?