www.xantiaforum.nl

Op het T2 ABS-schema dat ik je gestuurd heb kun je zien welke pinnen dat zijn op die 25-polige zwarte stekker.
Dat zijn 5 en 6 voor de sensor links achter, en 22 en 23 voor de rechtse.
Voor zijn het pin 1 en 2 resp. 19 en 20.

Geen probleem dus

Groet,
JW

Dit schreef ik een jaar geleden, op 5 januari: De afgelopen 24 uur kreeg ik deze melding: 502 bad gateway en kon dus niet op de site komen. Nu lukt het wel weer om op de site te komen en in te loggen. Ik krijg inmiddels wel de melding dat dit een niet beveiligde website is, geen https, en daarmee oo...

De afgelopen 24 uur kreeg ik deze melding: 502 bad gateway en kon dus niet op de site komen.
Nu lukt het wel weer om op de site te komen en in te loggen.

Ik krijg inmiddels wel de melding dat dit een niet beveiligde website is, geen https, en daarmee ook geen certificaat.
Hoe zit dat?

Groet,
JW

Zeker, dat is interessant ;) Maar nóg interessanter is als je kijkt naar de kosten. Dan zie je dat ik zo'n € 3400 uitgegeven heb aan benzine, en als je rekent met een kwartje voor een kWh, is dat zo'n € 1800 aan elektra. Daarbij te bedenken dat ca 60% van de kilometers in de E-modus gereden zijn. Of...

Om te kunnen vaststellen wat het werkelijke E-verbruik van mijn C5AC-Hy is, heb ik een aparte groep gemaakt in m'n meterkast, en in de leiding naar m'n EV-Hub een aparte kWh meter opgenomen. Die kon ik via Ebay voor een paar tientjes kopen. Zó kan ik precies zien hoeveel kWh er per keer geladen word...

Mogelijkerwijs een uit het Amerikaans vertaalde disclaimer.
Dáár kom je dit soort gekkigheid tegen......

Groet,
JW

Dat kun je toch zien, als je naar de fabricagemaand/DOT kijkt op de banden?

Groet,
JW

Hou het goed in de gaten, voordat het zóver gevorderd is dat je het niet meer kunt oplossen door voor <> achter te wisselen. Checken doe je door met de hand over het oppervlak van de achterbanden heen te gaan, in de ene richting voel je dan geen, in de andere richting wél zaagtandjes. Ik heb het nie...

Het enige waar je bij de CC's op moet letten is de neiging tot zaagtandvorming, of zelfs cuppen bij deze banden. Dat is niet te voorkómen, maar wel oplosbaar door voor <> achter te wisselen. Dan verdwijnt de zaagtand weer, en cuppen gaat niet optreden. Die wissel moet met regelmaat gedaan worden, ik...

Maak je geen zorgen, de Michelin CC's hebben dat vlokjes symbool. Ik rij er inmiddels bijna 10 jaar mee. Onder de C5 V6 Break heb ik twee sets gehad, en onder m'n huidige voiture liggen ze ook weer. Ze bevallen me uitstekend, onder alle omstandigheden. Ook in de sneeuw in Oostenrijk deden ze het goe...